Ruban adhesif de protection pare chaleur doré 5cm / 5m
Cet extension kit HKS, destiné au moteur 4B11 des Mitsubishi Lancer Evo X s'installe en remplacement direct de la sortie de turbo (elbow) et de la front pipe d'origine afin d'augmenter de 25% le volume de l'ensemble pour une optimisation des flux sortant. S'installant entre le catalyseur et le turbo, cette downpipe HKS fabriquée en inox S304 dispose d'une structure en 2 partie avec une partie outlet forgée et divisée pour limiter les turbulance en sortie de turbo et une front pipe en 65mm de diamètre permettant de conserver des contres pression suffisantes pour un temps de réponse optimal !
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Montage direct
100% inox S304
Volume 25% supérieur à l'origine
Outlet en inox forgé
Front pipe en 65mm
Necessaire de montage inclus
Made in Japan
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Universal product | |||
Cet extension kit HKS, destiné au moteur 4B11 des Mitsubishi Lancer Evo X s'installe en remplacement direct de la sortie de turbo (elbow) et de la front pipe d'origine afin d'augmenter de 25% le volume de l'ensemble pour une optimisation des flux sortant. S'installant entre le catalyseur et le turbo, cette downpipe HKS fabriquée en inox S304 dispose d'une structure en 2 partie avec une partie outlet forgée et divisée pour limiter les turbulance en sortie de turbo et une front pipe en 65mm de diamètre permettant de conserver des contres pression suffisantes pour un temps de réponse optimal !
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Montage direct
100% inox S304
Volume 25% supérieur à l'origine
Outlet en inox forgé
Front pipe en 65mm
Necessaire de montage inclus
Made in Japan
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