Solution ultime, ce système d'admission complet proposé par Mishimoto s'installe sans modification depuis le turbo des Honda Civic Type R FK8 afin d'optimiser les flux d'air sur les moteurs K20C Turbo. Composée d'une entrée de turbo (inlet de turbo) gros volume disponible en rouge ou en noir, d'un conduit d'admission en 4", d'une boite à air en alliage composite et de tout le nécessaire de montage, cette admission apportera un gain moyen de 22cv sur un moteur reprogrammé. Offrant un flux d'air 34% plus important que le système d'admission d'origine, cet ensemble Mishimoto, capable de supporter plus de 600cv, constitut une évolution idéale pour les Civic Type R préparées.

- Choisissez votre couleur -

Montage direct

Flux 34% supérieur à l'origine

Filtre multicouche lavable

Boite à air en alliage polymère moulé

Inlet de turbo en aluminium noir ou rouge

Support débimètre 4" en alliage composite

Gain mesuré sur moteur en stage 2 : 22cv

Instructions de montage inclus

Nécessaire de montage inclus

Garantie Mishimoto

- Reprogrammation obligatoire après montage -