Fabriqué en aluminium haute qualité, ce collecteur d'admission CTS Turbo destiné aux moteurs 2.0 TFSI EA113 des Golf 6 GTI, R, Leon 2 Cupra, S3 8P ou Golf 5 GTI et EA888.1/2 permet d'augmenter de 40% le volume d'air admissible. Dépourvu de clapets d'admission et disposant de conduits high flow, ce collecteur d'admission equipé de ports 1/8" NPT et 1/4" NPT pour injecteurs de méthanol ou pour capteurs de pression apportera un gain de puissance important dès le stage 2 mais nécessitera l'installation d'un oil catch can et la revision de l'ectronique du véhicule.
- Selectionnez votre couleur -
Montage direct
Aluminium haute qualité
Finition argent ou custom noir
Volume 40% plus important
Clapets d'admission supprimés
Gain moyen mesuré sur base stage 2 = 25cv
Ports 1/8" NPT pour injecteurs de methanol
Port 1/4" pour capteur additionel
Nécessaire de montage inclus
Made in Canada
- Non compatible valve PCV de serie (catch can necessaire) -
- Remap necessaire -
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Universal product | |||
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Fabriqué en aluminium haute qualité, ce collecteur d'admission CTS Turbo destiné aux moteurs 2.0 TFSI EA113 des Golf 6 GTI, R, Leon 2 Cupra, S3 8P ou Golf 5 GTI et EA888.1/2 permet d'augmenter de 40% le volume d'air admissible. Dépourvu de clapets d'admission et disposant de conduits high flow, ce collecteur d'admission equipé de ports 1/8" NPT et 1/4" NPT pour injecteurs de méthanol ou pour capteurs de pression apportera un gain de puissance important dès le stage 2 mais nécessitera l'installation d'un oil catch can et la revision de l'ectronique du véhicule.
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