Avec une fabrication en silicone multi-couches et une structure EZ-Flow, cette durite de papillon d'admission APR s'installe sans aucune modification en remplacement du raccord de série assurant la liaison entre le tube d'echangeur (inlet) et le papillon sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 des Golf 7 GTI / R / Leon 3 Cupra / S3 8V etc ... Livré avec ces colliers inox T-bolts, cette durite renforcée supportera sans problème les hautes pressions tout en optimisant les transfert d'air.
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Montage direct
Silicone multi-couches
Structure EZ-Flow
Collier inox T-bolts inclus
Made in USA
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Universal product | |||
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Avec une fabrication en silicone multi-couches et une structure EZ-Flow, cette durite de papillon d'admission APR s'installe sans aucune modification en remplacement du raccord de série assurant la liaison entre le tube d'echangeur (inlet) et le papillon sur les moteurs 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 des Golf 7 GTI / R / Leon 3 Cupra / S3 8V etc ... Livré avec ces colliers inox T-bolts, cette durite renforcée supportera sans problème les hautes pressions tout en optimisant les transfert d'air.
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