Este codo de entrada de turbo, también llamado inlet de turbo Alpha Competition, se instala sin modificación en los turbos instalados en los motores B58 de los BMW 140i / 240i / 340i / 440i F-series para quitar el resonador original. Con un volumen un 25% superior al de serie, una estructura de aluminio de alta calidad y un acabado en negro muy discreto, esta entrada será una evolución perfecta para aumentar los caudales de aire del sistema de admisión y soportar altas potencias y presiones sin riesgo de rotura .
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Montaje directo
Diámetro 3,75" / 90 mm
Aluminio 6061 de alta calidad
Sonido específico
Diseño de alto flujo
Acabado negro
Garantía de por vida
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Universal product | |||
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Este codo de entrada de turbo, también llamado inlet de turbo Alpha Competition, se instala sin modificación en los turbos instalados en los motores B58 de los BMW 140i / 240i / 340i / 440i F-series para quitar el resonador original. Con un volumen un 25% superior al de serie, una estructura de aluminio de alta calidad y un acabado en negro muy discreto, esta entrada será una evolución perfecta para aumentar los caudales de aire del sistema de admisión y soportar altas potencias y presiones sin riesgo de rotura .
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