Esta inlet de turbo de aluminio forjado CTS Turbo se instala, sin modificaciones, para conectar el turbo a la manguera de inducción de serie o de cualquier admisión en los motores B58C de los Toyota Supra A90 y BMW 340i / 440i G2x. Con un volumen y una resistencia a la presión mucho mayores que el elemento de plástico de serie, este codo de turbo mejorará tanto el flujo de aire entrante como la fiabilidad del sistema de admisión en cualquier nivel de preparación.
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Montaje directo
Aluminio forjado
Volumen mayor que el de serie
Made in Canada
| Brand | Model | Type | Version |
|---|---|---|---|
| Universal product | |||
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Esta inlet de turbo de aluminio forjado CTS Turbo se instala, sin modificaciones, para conectar el turbo a la manguera de inducción de serie o de cualquier admisión en los motores B58C de los Toyota Supra A90 y BMW 340i / 440i G2x. Con un volumen y una resistencia a la presión mucho mayores que el elemento de plástico de serie, este codo de turbo mejorará tanto el flujo de aire entrante como la fiabilidad del sistema de admisión en cualquier nivel de preparación.
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